Водители с ограниченными возможностями всё чаще не могут воспользоваться законным правом на бесплатную стоянку: их законные места в деловом центре столицы систематически занимают владельцы премиальных иномарок. Люди с инвалидностью вынуждены часами кружить по паркингу в поисках свободного уголка, пока «мажоры» безнаказанно паркуются на льготных зонах.

Корреспондент РЕН ТВ Багаудин Багаудинов выяснил, что за этим стоит хорошо отлаженная схема с участием парковочной «мафии», которая за внушительное вознаграждение помогает автовладельцам получать фальшивые справки об инвалидности.

Вокруг башен «Москва-Сити» ежедневно курсируют тысячи машин. Официально здесь оборудовано почти 20 тысяч машино-мест, однако даже такого количества не хватает тем, кому стоянка положена по медицинским показателям. Водитель Наталья Задорожная потратила около часа, объезжая небоскрёбы, но так и не смогла припарковаться.

«Нет ни одного свободного места. Это колоссальная проблема для Москвы — найти парковку практически невозможно» — посетовала она.

На первый взгляд, места на территории комплекса есть, но они платные: от 450 до 800 рублей в час. Бесплатные же зоны для инвалидов заняты круглосуточно. Причём автомобили с соответствующими наклейками здесь сплошь премиум-класса — стоимостью от 20 миллионов рублей и выше. Их владельцы явно не испытывают проблем со здоровьем, но активно пользуются льготой.
Один из водителей бизнес-седана откровенно признался журналистам, что просто купил себе право на льготную парковку.

«Договорились через знакомого с инвалидом. Тот вносит мою машину в реестр, а я ему каждый месяц плачу», — объяснил молодой человек.

Экономия для таких «предпринимателей» колоссальная. Абонемент на поддельный значок обходится всего в 4,5 тысячи рублей в месяц — столько же, сколько обычный автовладелец платит за один рабочий день.

«Мне выгодно. Я улетал в отпуск на 10 дней, оставил машину здесь, вернулся — и никаких проблем», — похвастался собеседник. Увидев камеры, он предпочёл ретироваться и спешно покинул парковку.

В интернете кишит объявлениями о продаже мест в реестре транспорта для инвалидов. Расценки достигают 120 тысяч рублей за одно внесение. Схема проста: покупатель получает доступ к льготам, инвалид — свой процент, а организатор забирает основную прибыль. Выявить нелегальную сделку практически невозможно.

Как пояснил эксперт рабочей группы при правительстве РФ Дмитрий Попов, автоматические системы бессильны: они не могут проверить, находится ли человек с инвалидностью в салоне. Для этого нужен личный выезд инспектора.

«Вместо полезного механизма мы получили негативный эффект. Создан настоящий рынок индульгенций для парковки на льготных местах», — констатировал он.

Юристы отмечают, что главная сложность — доказать факт чьего-либо ущерба. Ведь инвалид, участвующий в схеме, жаловаться не станет — он получает за это деньги. Однако каждый раз, используя подложный документ, водитель сознательно нарушает закон.

«Покупатель такой услуги заведомо знает, что справка получена незаконно, а значит, предъявляет поддельный документ», — подчеркнул автоюрист Лев Воропаев.

Пока прецедентов с уголовным преследованием не было, но если правоохранительные органы всерьёз займутся этой схемой, количество люксовых авто на парковках для инвалидов может заметно сократиться.